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兼顾空间和品质,别克昂科旗配置的亮点

来源:华正·别克 时间:2020/2/24 16:04:07

当我们预算有30万的时候,倘若想买一款有品味且实用的大中型SUV,那首 选一定是别克昂科旗。从别克昂科旗的产品力来说,她有着诸多优势,比如非常丰富的配置,很高的空间利用率。连第三排的座位能够用得上,可以说是很高明了。下面来具体看看别克昂科旗配置的亮点吧!

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昂科旗标配了智能降阻格栅,采用了横向格栅纹理,显著提升了前脸视觉效果。而创新设计的Matrix矩阵式LED分体式大灯,通过上半部分的别克标志性展翼日间行车灯与下半部分灯组模块,勾勒出极具科技感与辨识度的前脸特征;流畅的车顶设计与一体式鸭尾扰流板一气呵成,宽体车尾饱满且富有张力,整车透露出一股自信,沉稳之势。

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内饰也是这辆昂科旗的重头戏,它一改我们对于"美式"的理解,将流线与棱角的元素运用到了内饰设计中,其中最抢眼的还要属Avenir车型,满满的皮质包裹,舒适的航空级座椅,让人不禁想起了当年拥有一辆昂科雷的尊贵感受。定位于中大型SUV的别克昂科旗,其车身尺寸为4981/1953/1732毫米,轴距达到了2863毫米。从数据上看,它在其所属级别中的表现还是很不错的。而且作为一台7座车,昂科旗采用了"2+3+2"的座椅布局后,虽然布局了第三排座椅,但实际上第二排的乘坐空间表现仍然不错。

别克昂科旗搭载OnStar安吉星全时在线助理,每年100G流量终身免费,为车主带来更完美的移动互联驾驶体验,移动信号覆盖范围更广,网络连接更稳定,为车内中控应用提供更为稳定的数据链接,还可实现实时车况查看,车辆远程启动等功能,贴心、安心。

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昂科旗搭载了一套2.0升可变缸涡轮增压发动机+9速自动变速箱的动力总成,最 大输出功率为237马力、最 大扭矩为350牛·米。值得一提的是它可以在90公里/小时时速内完成9挡的升降,传动效率很高。而这台发动机还会根据油门踏板的开度去判断实时所需的缸数,然后进行处理,使车辆的燃油经济性得到了更好的提升。

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而在底层机械结构上,别克昂科旗不仅调校优异,而且还选择了多家世界 级大厂作为机械结构组成部件的供应商。其四驱系统的动力传输单元和后轮驱动模块来自纳铁福,驱动轴为日立出品。其中,纳铁福则专精于传动系统解决方案;日立是汽车、能源、电子等多领域的集大成者,位列世界500强。

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昂科旗的四驱系统与同级别其它竞争对手不同,它所搭载的这套四驱系统可以通过动力传输单元(PTU)增加断开装置,支持在全工况下实现四驱系统完全断开,从而兼顾驾驶性与低油耗。当然,对于昂科旗来说,这款车更多的使用场景还是携家人出行,所以它采用了前麦弗逊式+后五连杆式独立悬架后,整车的乘坐舒适性得到了提升,尤其是滤震方面。当然了,像ACC自适应巡航、行人识别、车道保持、盲区监测等主动驾驶辅助以及安全配置,也都在昂科旗身上出现,可谓是武装到了牙齿。

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总的来说,别克昂科旗在很多方面都具有很大的优势,比如别克昂科旗配置就让很多人感到满意,如今的消费者越来越挑剔,经得住考验的产品才能脱颖而出。抛去品牌光环,这些都是需要拥有过硬的实力才能获得消费者的认可的。